Modelle
Aus Anlass des 110. Geburtstags präsentiert Alfa Romeo ein Sondermodell, das die Ursprünge der Marke repräsentiert und gleichzeitig eine Hommage an ein symbolträchtiges Fahrzeug ist: die neue Alfa Romeo Giulia GTA.
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Das Quadrifoglio ist das Emblem, welches nur unsere leistungsstärksten Modelle tragen. Geboren 1923, als eine Legende des Motorsports, steht es heute für Alfa Romeo Exzellenz.
Leistung in kW (PS)
375 kW (510PS)
Beschleunigung - 0-100 km/h
3,8s - 3,9s
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Der erste SUV unserer Geschichte verbindet den Komfort und die Vielseitigkeit seiner Klasse mit dem Design und Leistungsanspruch, den nur ein echter Alfa Romeo bieten kann.
Leistung in kW (PS)
118 kW (160PS) - 206 kW (280PS)
Beschleunigung - 0-100 km/h
5,7s - 8,2s
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Alfa Romeo Giulia. Eine neue Ära. Ein neues Paradigma. Ein neuer Alfa Romeo. Entwickelt für kompromisslosen Fahrspaß.
Leistung in kW (PS)
118 kW (160PS) - 206 kW (280PS)
Beschleunigung - 0-100 km/h
5,2s - 8,2s
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Eine starke, unverwechselbare, glasklare und präzise Handschrift. Die neue Giulietta ist eine wahrliche Verkörperung von Alfa Romeo Design und Schönheit.
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Der erste kompakte plug-in hybrid SUV von Alfa Romeo. Entfacht Emotionen durch Elektrifizierung.
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Sauber, Alfa Romeo und Orlen vereinen sich für ein neues spannendes Kapitel in der Motorsportgeschichte.
Discover Alfa Romeo Racing Orlen- STRECKE
- Räikkönen
- Giovinazzi
- GALERIE
F1™ Weltmeisterschaft 2019
Hungaroring
STRECKENLÄNGE | RUNDEN ANZAHL | RENNDISTANZ |
4.381 km | 70 | 306.63 km |
Kimi Räikkönen
“Ja, das war nicht schlecht. Das Fahrzeug hat sich großartig geschlagen, ich habe eine gute erste Runde hingelegt und Ärger vermieden, und dann hatten wir sogar mehr Speed als der McLaren, doch es war unmöglich zu überholen. Beim Boxenstopp haben wir eine Position eingebüßt, hatten aber auch eine gut gemacht, und das ist etwas ärgerlich. Aber alles in allem bin ich recht zufrieden. Ich nehme die Punkte mit und mache weiter. Jetzt freue ich mich darauf, mit meiner Familie die Ferien zu verbringen. Die Sommerpause gönne ich auch all den Leuten im Team, die unglaublich hart arbeiten und eine Auszeit verdient haben.“
Position im Qualifying: 10
Position nach dem Rennen: 7
Antonio Giovinazzi
“Das war ein sehr enttäuschendes Rennen für mich. Ich hatte eine Berührung in der ersten Runde, als ich zwischen zwei Autos eingeklemmt wurde. Außerdem hatte ich ein Problem mit dem ersten Reifensatz, weshalb wir den ersten Stint viel kürzer halten mussten als geplant. Es war schade, die erste Saisonhälfte so zu beenden, speziell weil wir eine gute Pace hatten in den vergangenen Rennen. Das war erneut ein Tag, an dem wir unser Potenzial nicht in Punkte verwandeln konnten. Wenigstens haben wir jetzt die Sommerpause – eine Chance, alles auf Reset zu stellen und dann zurück zu kommen, um es in den verbleibenden Rennen besser zu machen. Die erste Hälfte dieser Rennsaison ist für mich nicht ideal verlaufen, aber wir sind besser geworden, und das macht mir Mut. Für mich war es eine Achterbahnfahrt und ich arbeite hart daran, besser zu werden.
Position im Qualifying: 14
Position nach dem Rennen: 18
GALERIE




