Alfa TCT

Als erster Alfa Romeo ist der MiTo auf Wunsch mit dem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ALFA TCT erhältlich, das aus zwei parallelen Teilgetrieben besteht. Beim Schalten werden immer direkt zwei Gänge eingelegt, sodass der nächsthöhere Gang schneller verfügbar ist. Damit sorgt ALFA TCT konstant für Antrieb und Traktion – ohne Leistungsverlust beim Gangwechsel.
 

Das Doppelkupplungsgetriebe ALFA TCT hat vier Positionen: Parken (P), Rückwärtsgang (R), Leerlauf (N) und Fahren (D). Zusätzlich lässt sich über den Schalthebel der sequenzielle Modus anwählen. Hier kann entweder über die Up- und Down-Funktion am Schalthebel oder über die auf Wunsch verfügbaren Schaltwippen am Lenkrad manuell geschaltet werden.