Viel Platz, ein Himmel ohne Grenzen, den Wind in den Haaren: der Genuss, die Straße sicher zu beherrschen.
Der Alfa Spider erlaubt in jeder Situation eine vollkommene Fahrzeugbeherrschung. Seine Lenkung ist äußerst präzise und die innovative Aufhängung - ein hohes Trapez an der Vorderachse für maximalen Seitenhalt und eine Multilink-Hinterachse für extrem stabiles Handling - zeigt sich als echtes technisches Meisterwerk. Dies beweist sich im Übrigen auch bei Fahrbahnhaftung, Bremsleistung und absolut kontrollierter Straßenlage.
Sicherheit und Kontrolle
Optimale Ergebnisse ermöglichen auch das ABS-System mit EBD und VDC für eine optimale Straßenberrschung, das ASR-System gegen Radschlupf und MSR gegen Blockieren der Räder bei schnellem Herunterschalten auf schlecht haftendem Untergrund sowie das Hill Holder-System, das das Anfahren an Steigungen erleichtert.
Sicherheit und Kontrolle
Zum Schutz der Insassen besitzt das Fahrzeug einen torsionsresistenten Fahrzeugaufbau, dessen Hauptteile aus neuartigem hochfestem Zweiphasen-Stahl und Mehrschichtblenden bestehen; außerdem serienmäßig sind fünf Airbags mit Dualaktivierung, Seiten- und Kopfairbags auch zum Schutz der Insassen auf der Rückbank. Hinzu kommt ein innovatives Schutzsystem für die Knie des Fahrers.
Sicherheit und Kontrolle
Das serienmäßig in alle Motoren eingebaute neuartige Q2-System basiert auf einer über die ESP-Einheit gesteuerten Bremsanlage und sogt für ein Fahrverhalten, das dem eines Differenzials mit Schlupfbegrenzung ähnlich ist. Bei der Kurvenbeschleunigung werden die Vorderradbremsen so geregelt, dass das innere Rad entsprechend stark abgebremst und die Beweglichkeit des äußeren (stärker belasteten) Rades verbessert wird. So wird das Drehmoment der Fahrsituation und dem Straßenbelag entsprechend dynamisch und gleichmäßig auf die beiden vorderen Räder aufgeteilt. Das elektronische Sperrdifferenzial „Electronic Q2“ in Kombination mit der exklusiven Doppelquerlenker-Vorderachse ermöglicht ein besonders wirksames und sportliches Tuning des Wagens.
