
Bereit für das bestmögliche Ergebnis im Euro-NCAP-Test beim Erwachsenen-Insassenschutz. Mit sieben Airbags., doppelten Gurtstraffern vorne, Anti-Schleudertrauma-Vorrichtung vorne, Sicherheitslenksäule, neu entwickelten Reifen für mehr Grip und Seat Belt Reminder (SBR): Fünf Sensoren, die auf einem kleinen Display überwachen, ob alle Sicherheitsgurte – vorne wie hinten – angelegt sind.

Der MiTo verlangt von seinem Radaufhängungssystem ein wenig mehr: umfassende Sicherheit plus maximalen Fahrspaß. Für die Lösung dieser Aufgabe steht modernste Technik zur Verfügung: Stoßdämpfer mit Gegendruckfedern, eine Vorderradaufhängung in McPherson-Bauweise und eine Verbundlenker-Hinterachse. Das Ergebnis: eine ausgezeichnete Straßenlage und ein besonders sportliches Fahrverhalten.
